ব্রাজিলের রিও ডি জেনেইরোর বিখ্যাত সুগারলোফ পর্বতে জিপলাইন নির্মাণ প্রকল্প স্থগিত করেছেন এক বিচারক, যা নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে বিতর্ক চলছিল।
প্রস্তাবিত এই প্রকল্পে দর্শনার্থীরা প্রায় ১০০ কিলোমিটার গতিতে ৭৫৫ মিটার দূরত্ব অতিক্রম করে সুগারলোফ পর্বত থেকে কাছের মোরো দা উরকা পাহাড়ে নামতে পারতেন।
তবে স্থানীয় বাসিন্দা ও পরিবেশবাদীরা শুরু থেকেই এই প্রকল্পের বিরোধিতা করে আসছিলেন। তাদের দাবি, নির্মাণকাজের কারণে ইউনেস্কো ঘোষিত এই ঐতিহ্যবাহী স্থানের অপূরণীয় ক্ষতি হচ্ছে।
আন্দোলনকারীদের মতে, জিপলাইনের প্ল্যাটফর্ম তৈরির জন্য পর্বতের শীর্ষভাগে খনন কাজ করতে হতো, যা প্রাকৃতিক পরিবেশের জন্য হুমকি।
অন্যদিকে প্রকল্প বাস্তবায়নকারী প্রতিষ্ঠান দাবি করেছিল, বিদ্যমান কাঠামোর কাছাকাছি কাজ করে ক্ষতি কমানো হবে।
এই প্রকল্পটি রিও সিটি কাউন্সিল ও জাতীয় ঐতিহ্য সংরক্ষণ সংস্থার অনুমোদন পেয়েছিল। চার বছর আগে শুরু হওয়া নির্মাণকাজ প্রায় ৯৫ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছিল বলে জানানো হয়।
সর্বশেষ রায়ে বিচারক প্রকল্পটি বন্ধের পাশাপাশি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ও নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন। তিনি বলেন, সুগারলোফ পর্বতের মূল্য শুধু ব্রাজিল নয়, পুরো বিশ্বের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
এর আগে বিভিন্ন সময় আদালতের নির্দেশে প্রকল্পটি বন্ধ ও পুনরায় চালু হয়েছে। সর্বশেষ জানুয়ারিতে কাজ পুনরায় শুরু হলেও নতুন রায়ে তা আবার বন্ধ হয়ে গেল।
তবে প্রকল্প বাস্তবায়নকারী প্রতিষ্ঠান এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করতে পারে বলে জানা গেছে।
এই রায়ের পর আন্দোলনকারীরা একে বড় জয় হিসেবে দেখছেন এবং ঐতিহ্যবাহী এই স্থানের সুরক্ষার জন্য এটিকে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে উল্লেখ করেছেন।
