২-৩ ঘণ্টা অপেক্ষায় মিলছে তেল; রাইড শেয়ারিং চালকদের আয়ে ধস
জ্বালানি তেলের নতুন দাম কার্যকর হওয়ার পর চট্টগ্রাম নগরীর ফিলিং স্টেশনগুলোতে শৃঙ্খলা ফেরেনি। একদিকে তপ্ত রোদ, অন্যদিকে ঘণ্টার পর ঘণ্টা দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে তেল সংগ্রহ করতে গিয়ে নাভিশ্বাস উঠছে সাধারণ মানুষের। বিশেষ করে মোটরসাইকেল চালক এবং রাইড শেয়ারিংয়ে যুক্ত ব্যক্তিদের আয় ও যাতায়াত ব্যয় নিয়ে তৈরি হয়েছে চরম অনিশ্চয়তা।
গত শনিবার রাতে জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগের ঘোষণা অনুযায়ী, আজ থেকে প্রতি লিটার ডিজেল ১১৫ টাকা, কেরোসিন ১৩০ টাকা, অকটেন ১৪০ টাকা এবং পেট্রোল ১৩৫ টাকা দরে বিক্রি হচ্ছে। দাম বাড়লেও সরবরাহ ব্যবস্থা পুরোপুরি স্বাভাবিক না হওয়ায় ভোগান্তি রয়েই গেছে।
মাঠপর্যায়ের চিত্র ও চালকদের ক্ষোভ:
- টাইগারপাস ও বায়েজিদ এলাকা: রোববার সকাল থেকে বায়েজিদ হাশমিক্যাল এলাকার সেনা ফিলিং স্টেশন এবং টাইগারপাস এজেন্সি ফিলিং স্টেশনে মোটরসাইকেলের শত শত দীর্ঘ সারি দেখা গেছে। কোনো কোনো চালককে ২ থেকে ৩ ঘণ্টা পর্যন্ত লাইনে অপেক্ষা করতে হচ্ছে।
- আয়ে প্রভাব: রাইড শেয়ারিং চালক পেয়ার মোহাম্মদ জানান, তেলের লাইনে দাঁড়িয়ে সময় নষ্ট হওয়ায় তাঁর দৈনিক আয় ৩০০ থেকে ৪০০ টাকা কমে গেছে। পটিয়া থেকে শহরে আসা এই চালকের জন্য বর্ধিত তেলের দাম সংসারের ওপর বড় ধরনের বাড়তি চাপ তৈরি করেছে।
- ভাড়া নিয়ে বিতর্ক: অক্সিজেন এলাকার গাড়িচালক রিয়াজ উদ্দিন জানান, তেলের দাম বাড়ায় তারা বাধ্য হয়ে ভাড়া বাড়াচ্ছেন, কিন্তু যাত্রীরা তা মানতে চাইছেন না। ফলে প্রতিটি ট্রিপেই যাত্রী ও চালকদের মধ্যে অপ্রীতিকর তর্কের সৃষ্টি হচ্ছে।
এক কিলোমিটারজুড়ে গাড়ির সারি: নগরের গণি বেকারি মোড় সংলগ্ন কিউ সি ট্রেডিং লিমিটেড ফিলিং স্টেশনকে কেন্দ্র করে প্রায় এক কিলোমিটার পর্যন্ত যানবাহনের দীর্ঘ জট তৈরি হয়েছে। জেএমসেন হল মোড় পর্যন্ত বিস্তৃত এই সারিতে ব্যক্তিগত গাড়ি ও মোটরসাইকেল চালকদের ঘণ্টার পর ঘণ্টা বৈশাখের তপ্ত রোদে অপেক্ষা করতে দেখা গেছে। দীর্ঘ অপেক্ষার ক্লান্তি কাটাতে কাউকে গাড়িতেই ঝিমুতে দেখা গেছে, আবার কেউ মুঠোফোনে ব্যস্ত সময় কাটাচ্ছেন।
অসাধু ব্যবসার অভিযোগ: লাইন নিয়ন্ত্রণ করতে ফুয়েল কার্ড বা ট্যাগ অফিসার নিয়োগ করা হলেও সাধারণ চালকদের অভিযোগ, সরবরাহ সংকটের সুযোগ নিয়ে কিছু অসাধু ব্যবসায়ী কৃত্রিম সংকট তৈরি করছেন। অনেক ক্ষেত্রে পাম্প ঘুরেও তেল না পেয়ে খালি হাতে ফিরতে হচ্ছে গ্রাহকদের।
















