যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প প্রশাসনের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, কানাডার সিদ্ধান্ত চীনা ইলেকট্রিক ভেহিকেল আমদানি করার বিষয়ে তারা শীঘ্রই অনুশোচনা করবে এবং এই গাড়িগুলি মার্কিন বাজারে প্রবেশ করবে না।
যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন সচিব শোন ডাফি শুক্রবার ওহাইওর একটি ফোর্ড কারখানায় আয়োজিত অনুষ্ঠানে বলেন, “আমি মনে করি তারা পরে এই সিদ্ধান্তকে ভুল হিসেবে দেখবে এবং তাদের বাজারে চীনা গাড়ি আনার জন্য অনুশোচনা করতে হবে।”
২০২৪ সালে কানাডা চীনা ইভির ওপর ১০০ শতাংশ শুল্ক আরোপ করেছিল, যা যুক্তরাষ্ট্রের সিদ্ধান্তের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। তবে শুক্রবার কানাডার প্রধানমন্ত্রী মার্ক কারনি বেইজিংয়ে একটি বাণিজ্য চুক্তির ঘোষণা দেন, যার মাধ্যমে সর্বাধিক ৪৯ হাজার চীনা ইভি ৬.১ শতাংশ শুল্কে কানাডায় প্রবেশ করতে পারবে। যুক্তরাষ্ট্রে এ পদক্ষেপকে উদ্বেগজনক হিসেবে দেখা হচ্ছে, কারণ এটি চীনের উত্তর আমেরিকায় প্রভাব বাড়াতে সাহায্য করতে পারে।
যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি জেমিসন গ্রীয়ার জানিয়েছেন, সীমিত সংখ্যক গাড়ি মার্কিন গাড়ি রফতানিতে প্রভাব ফেলবে না। তিনি বলেন, “এই গাড়িগুলি কানাডায় যাচ্ছে, আমাদের দেশে আসছে না।”
গ্রীয়ার বলেন, “আমাদের দেশে অনেক চীনা গাড়ি বিক্রি হয় না, কারণ আমাদের শুল্ক রয়েছে যা আমেরিকান শ্রমিক ও গাড়ি শিল্পকে রক্ষা করে।”
বেইজিংয়ে ঘোষিত বাণিজ্য চুক্তি অনুযায়ী, কারনি আশা করছেন চীন মার্চের ১ তারিখের মধ্যে কানোলা বীজের শুল্ক ৮৫ শতাংশ থেকে কমিয়ে ১৫ শতাংশে নিয়ে আসবে। তবে গ্রীয়ার সেই চুক্তি নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন এবং বলেন, “দীর্ঘমেয়াদে তারা হয়তো এই চুক্তি নিয়ে খুশি হবে না।”
চীনা গাড়ি মার্কিন বাজারে প্রবেশে সবচেয়ে বড় বাধা হিসেবে গ্রীয়ার জানিয়েছেন, ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে ইন্টারনেট ও নেভিগেশন সিস্টেমযুক্ত গাড়ির জন্য নতুন সাইবারসিকিউরিটি নিয়ম চালু হয়েছে, যা চীনা গাড়ির জন্য কঠিন প্রমাণিত হতে পারে।
যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প চীনা গাড়ি নির্মাতাদের মার্কিন বাজারে গড়ার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন। তবে দুই প্রধান রাজনৈতিক দলের আইনপ্রণেতারা চীনা গাড়ি প্রবেশের বিরোধিতা করছেন। ওহাইওর সিনেটর বার্নি মোরেনো বলেন, “আমার প্রাণ থাকাকালীন, যুক্তরাষ্ট্রে কোনো চীনা গাড়ি বিক্রি হবে না।”
